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坐等通車!地鐵三號線今天上線調試!

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2020年1月19日上午9時,

隨著動車指令的下達,

地鐵“小藍”一聲長笛,

無錫地鐵3號線信號系統動車

調試工作正式拉開大幕!

這也意味著

“小藍”通車的日子越來越近了!

下面跟著禧寶一起來

見證這一關鍵時刻

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2020年1月19日凌晨,

302號電客車正式轉入錢橋停車場,

動車調試準備工作就緒。

2020年1月19日上午9時整,

信號動車調試正式開始。

“小藍”高顏值內部照曝光

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接下來的幾個月動車調試任務繁重

要進行上百項功能測試。

那么問題來了!

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為什么要進行動車調試?

  作為保證列車運行安全,實現行車指揮和列車運行現代化,提高運輸效率的關鍵系統設備,信號系統投入運營前需經過一系列全面的系統調試、功能驗證、模擬演練,以保證信號系統開通前各項功能完備、安全、可靠。

  信號動車調試是全面系統地驗證系統內外部功能和性能安全、完整、可靠、可用的有力手段,

  是確保項目交付后列車安全、可靠、高效運行的有力保障。

“小藍”的首次亮相

2019年9月20日

3號線列車“小藍”已來錫亮相

  3號線車輛依舊傳承了無錫既有車輛的設計風格:笑口常開的彌勒佛笑臉和傳統大阿福的造型,凸顯了3號線可愛活潑的特點。

  3號線車輛在可用性、安全性節能環保方面得到了全方位的升級。

  3號線所有列車中第20列車是一列擁有“大智慧”的列車--智能列車,該列車上應用了許多前沿的新技術、新功能,使列車更為智能化、自動化。

3號線1期預計今年年底通車

  地鐵3號線起于惠山區惠山城鐵站,止于無錫新區碩放空港產業園內的碩放機場站。

  作為由西北到東南斜穿無錫城區的一條城市軌道交通路線,地鐵3號線沿線經錢橋鎮、吳橋、青石路、無錫火車站、錫滬路、太湖花園、新區城際站和機場等,對完善無錫交通樞紐體系、加速城市的功能分區、緩解城市土地資源稀缺問題等方面均具有重要意義。

  該線路全長28.5公里,全部為地下線,設置21座車站,平均站間距1.4公里,預計2020年年底通車運營。

希望地鐵3號線

早日實現為民服務

邁向無錫地鐵高質量發展!

  記者:高孝文

  攝像:高孝文

[責任編輯:沐滟 冷雨]
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